Категория



Кран мостовой электрический однобалочный опорнный груз 3 2 т


На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию, и снабжена двумя буксами: Основная пускорегулирующая и защитная аппаратура крана размещается в шкафу управления электрической тали, которой комплектуется кран.

Кран мостовой электрический однобалочный опорнный груз 3 2 т

На фото выше - вид на концевые балки крана опорного электрического мостового однобалочного. Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана.

Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию, и снабжена двумя буксами:

Кран мостовой электрический однобалочный опорнный груз 3 2 т

Краны электрические опорные обозначаются следующим образом: Позиции с 9 по 19 - болты, гайки, шайбы. Управление краном производится электрооборудованием, собранным по схемам, прилагаемым к паспорту крана.

Кран электрический однобалочный опорный перемещается по двум путям из рельса Р24 или квадрата 50 по согласованию возможны другие пути. Буфер тали состоит из резинового демпфера и кронштейна, закрепленного на пролётной балке с помощью болтов.

Основная пускорегулирующая и защитная аппаратура крана размещается в шкафу управления электрической тали, которой комплектуется кран. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 Болгария. Подача питающего напряжения на кран осуществляется гибким кабелем через шкаф ящик ввода.

Основная пускорегулирующая и защитная аппаратура крана размещается в шкафу управления электрической тали которой комплектуется кран. К трубе концевой балки приварены кронштейны крепления струны и электрооборудования, скоба крепления мотор-редуктора.

Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию, и снабжена двумя буксами: Кран может поставлятся с талью или без тали - по согласованию. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений.

Передвижение крана по путям осуществляется посредством электрического привода. Допускается установка навеса для электротали на пролетной конструкции крана. Буфер тали предназначен для смягчения ударов об ограничительные упоры тали. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 Болгария.

На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Пример условного обозначения мостового электрического однобалочного опорного крана грузоподъемностью 2 т, пролетом 9 м, с высотой подъема 18 м, напряжением трехфазного тока В, исполнение У, для категории размещения 3: Ящик крепится на кронштейне концевой балки при помощи пластины и болтового соединения.

По согласованию с заказчиком возможно изготовление кранов с другими высотами подъёма. Основная пускорегулирующая и защитная аппаратура крана размещается в шкафу управления электрической тали, которой комплектуется кран.

Опорный кран мостовой электрический состоит из следующих основных узлов: Допускается установка навеса для электротали на пролетной конструкции крана. Буфер тали предназначен для смягчения ударов об ограничительные упоры тали.

Краны электрические опорные обозначаются следующим образом: Неприводная букса отличается от приводной тем, что вместо вала в ней установлена ось.

Передвижение крана по путям осуществляется посредством электрического привода. Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений. Краны электрические опорные КЭО грузоподъемностью 0,5 - 1 - 2 - 3.

Буфер тали предназначен для смягчения ударов об ограничительные упоры тали. К трубе концевой балки приварены кронштейны крепления струны и электрооборудования, скоба крепления мотор-редуктора.

На торцах концевой балки установлены резиновые буфера на ограничение перемещения крана. Передвижение крана по путям осуществляется посредством электрического привода. На фото выше - вид на концевые балки крана опорного электрического мостового однобалочного.

Опорный кран мостовой электрический состоит из следующих основных узлов:

Пример условного обозначения мостового электрического однобалочного опорного крана грузоподъемностью 2 т, пролетом 9 м, с высотой подъема 18 м, напряжением трехфазного тока В, исполнение У, для категории размещения 3: На фото выше: По согласованию с заказчиком возможно изготовление кранов с другими высотами подъёма.

Кран может поставлятся с талью или без тали - по согласованию. Пролетная и концевая балка соединяются между собой с помощью болтовых соединений. Также на схеме показаны струна 5 , стойка раскоса 6 - 4 штуки, раскос 7 - 4 штуки, кабель 8.

Буфер тали состоит из резинового демпфера и кронштейна, закрепленного на пролётной балке с помощью болтов.

На фото выше: Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию. Допускается установка навеса для электротали на пролетной конструкции крана. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений. Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана.



Жосткий трах мамы и сына
Онлайн порно с большими грудью и попой
Смотреть тетя порно онлайн
Подборки фильмы онлайн порно
Видео сво компьютерное осексе
Читать далее...

<